Umstellung auf emissionsfreie Busse schreitet voran

Bund unterstützt Umstellung von sieben MVV-Regionalbuslinien auf emissionsfreie Antriebe mit rund neun Millionen Euro

Busfahren gehört für viele Menschen zum Alltag. Langfristig sollen im Landkreis alle Busse auf emissionsfreie Antriebe umgestellt werden. Für diesen Schritt erhält der Landkreis München vom Bund nun Fördermittel in Höhe von rund neun Millionen Euro. Mit der Unterstützung des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) werden sieben MVV-Regionalbuslinien auf emissionsfreie Antriebe umgestellt. Vorgesehen ist die Beschaffung von insgesamt 46 Batteriebussen, die zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 in den regulären Linienbetrieb gehen sollen.

Langfristiges Ziel ist es, alle MVV-Regionalbuslinien schrittweise zu elektrifizieren oder auf andere emissionsfreie Antriebe umzustellen. Bereits heute sind im Landkreis acht Buslinien vollständig elektrifiziert. Sieben dieser Linien werden mit insgesamt 29 Batteriebussen betrieben, eine weitere Linie mit zwei Brennstoffzellenbussen. Ergänzend dazu kommen derzeit sechs Brennstoffzellenbusse auf verschiedenen Linien im Landkreis zum Einsatz. Mit der nun bewilligten Förderung setzt der Landkreis diesen Kurs fort und erweitert den Anteil emissionsfreier Fahrzeuge im Regionalbusverkehr weiter. 

Förderung für sieben stark frequentierte Linien

Im vergangenen Jahr hatte der Bund einen neuen Förderaufruf für Busse mit klimafreundlichen, alternativen Antrieben gestartet. Der Landkreis München bewarb sich daraufhin mit sieben MVV-Regionalbuslinien, deren Verkehrsleistungen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 neu vergeben werden. 

Gefördert werden die Linien:

• 212 (Neuperlach Süd [U/S] – Neubiberg [S] – Ottobrunn – Putzbrunn – Grasbrunn)
• 217 (Neuperlach Süd [U/S] – Unterbiberg – Unterhaching [S])
• 231 (Ismaning [S] – Unterföhring – Studentenstadt [U])
• 234 (Messestadt West [U] – Feldkirchen [S] – Aschheim – Unterföhring [S])
• 236 (Fischerhäuser – Ismaning [S] – Waldorfschule)
• 263 (Messestadt West [U] – Riem [S] – Dornach – Aschheim – Kirchheim – Heimstetten [S] Nord – Feldkirchen [S])
• 264 (Messestadt West [U] – Dornach Gewerbegebiet – Riem [S] Dornach)

Da die ausgewählten Linien eine hohe Laufleistung aufweisen, bieten sie damit ein großes Potenzial zur Reduzierung von CO₂-Emissionen. Die Verkehrsleistungen für die betroffenen Linien werden derzeit ausgeschrieben, um die künftigen Verkehrsunternehmen zu ermitteln.

„Die Förderung durch den Bund ist für uns ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur vollständigen Umstellung unserer MVV-Regionalbuslinien auf emissionsfreie Antriebe“, so Landrat Christoph Göbel. „Mit jeder zusätzlichen elektrifizierten Linie kommen wir unserem Ziel eines klimafreundlichen öffentlichen Personennahverkehrs im Landkreis München ein großes Stück näher. Zugleich leisten wir damit einen konkreten und messbaren Beitrag zur Erreichung unserer Klimaschutzziele.“

Das Projekt wird im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ mit insgesamt 8.935.500 Euro durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert. Fördermittel dieser Maßnahme werden auch im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.